2、排放颗粒物：可以放一块布在汽车的排气口旁边，这样可以检测尾气中是否有固体颗粒物，有的话很可能就会超标。
3、气味：经过三元催化器净化过的尾气，大多数都是二氧化碳、氮气等无毒气体，一般不会有太大的味道，如果尾气太过刺鼻，说明尾气排放超标。
(资料图片仅供参考)
隔离法是通过特殊的过滤材料，把废气隔离在外的一个过程，这种技术主要针对烟雾，没有技术要求，并且操作还特别简单，但是有一个缺点就是不能有效的去除有机物。
二、有机废气处理燃烧法：
这种处理技术顾名思义就是燃烧，利用高温将有机废气直接燃烧，这种处理方法净化率较高，几乎上可以完全处理掉有机废气，但是在燃烧时产生的氮氧化物等会对环境造成二次污染。
三、有机废气处理吸收法：
吸收法是利用吸收液充分的和废气接触，吸收液吸收废气中的有害物质，从而使废气得到净化，这种技术投资很小，但是处理效率较低，也有二次污染。
四、有机废气处理冷凝法：
有机废气处理是降低废气的温度，使废气中的有害物质转化为液态，从而从空气中分离出来，使其净化，这种处理净化效率高，但是投资较大，对于操作人员也有一定的要求，并且能量消耗也比较大。
不仅是上述的处理方法，还有其他的有机废气处理技术，例如等离低温催化氧化法、活性炭吸附装置吸附法等。
1.清洗三元催化器：当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。这时候，就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。
2.清理空气滤清器：空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的。
3.深度清洗发动机：如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标的话，可能就需要我们深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对汽车的工况是有很大帮助的。