法治日报全媒体记者 曹天健

5月16日，山东省铁路沿线治安防范工作现场推进会在青岛市胶州市召开，会上推广了青岛市加强铁路护路联防、强化铁路桥涵安全防范工作做法。

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近年来，青岛市各级各有关部门在青岛市委、市政府的坚强领导下，积极践行“护路就是护发展、护路就是护平安、护路就是护形象”工作理念，把铁路沿线治安防范工作作为平安建设的主要阵地、维稳安保的重点一线和优化营商环境的重要窗口，不断加强组织领导，健全协调机制，强化综合保障，压实路地责任，确保了铁路运输的安全畅通。

健全协调机制 布好护路联防“一盘棋”

青岛市将驻青铁路法院、检察院、公安设为市委政法委员会常规列席单位，构筑属地“大政法”格局；成立由政法、公安、交通、住建和铁路企业等16个路地单位参加的护路联防组，完善路地“大协同”机制；在铁路沿线58个镇街建立三级“路长”护路联防责任体系，构建与新形势相适应的护路联防工作体制。

紧盯关键环节 架设铁路桥涵“双保险”

青岛市针对铁路桥涵第一道限高防护架距离线路近、被蹭撞后侵线风险高的问题，确定在地方道路87个点位上增设第二道限高防护架；因地制宜施工，增设数量较多的区市采取统一招投标模式，推动一事全办，镇街财政状况较好的区市采取区市统筹、镇街实施模式，提升架设效率。同时，配套健全“一震+一闪+一亮+一喊”多举措物防措施，将限高架统一纳入市政和镇街维管，确保限高架长期高效发挥作用。

强化组织发动 构筑源头治理“防火墙”

青岛市加强护路队伍建设管理，按照年龄层次组建由护路干部、专兼职护路员和护路志愿者组成的护路联防队伍，加强考核激励，提振护路热情。开展涉路隐患排查整治，依托路地联网的护路联防智能化体系，开展涉路矛盾纠纷、非法施工侵限、突出治安问题排查整治，实时消除涉路风险隐患。深化爱路护路宣传教育，针对物流企业和货车驾驶员开展精准宣教，深入铁路沿线的镇街、学校、村庄、企业开展阵地宣教，利用青岛政法等新媒体矩阵开展全民宣教，全面增强群众爱路护路的自觉性。

与会人员实地观摩了S219 省道“铁跨公”立交桥涵限高防护装置情况和上合多式联运中心展馆、中铁联集青岛中心站、胶州市社会治安综合治理服务中心。

山东省委政法委副书记刘启超，中国铁路济南局集团有限公司党委副书记、政法委书记李翔鹏，青岛市委常委、政法委书记程德智，青岛市委常委、胶州市委书记张新竹出席会议。山东省委政法委、中国铁路济南局集团有限公司、山东省护路办及各市相关负责同志参加会议。